אבטחה משופרת
רוצחי צמיגים מספקים מחסום פיזי המונע ביעילות על כלי רכב בלתי מורשים להשיג גישה, מה שמבטיח את בטיחותם של אזורים רגישים. השבתה מיידית של כלי רכב מפחיתה את הסיכון להפרות ואיומים פוטנציאליים.
הַרתָעָה
נוכחותו של רוצח צמיגים משמשת כהרתעה חזקה לניסיונות גישה בלתי מורשים. הדוקרנים או הלהבים הנראים לעין משמשים אזהרה לנהגים, ומייאשים את כל הניסיונות לעקוף את פרוטוקולי האבטחה.
צדדיות
ניתן להשתמש ברוצחי צמיגים במסגרות שונות, מבסיסים צבאיים בעלי אבטחה גבוהה ועד נכסים מסחריים. יכולת ההסתגלות שלהם וקלות האינטגרציה שלהם עם מערכות אבטחה קיימות הופכות אותם לפיתרון רב -תכליתי למגוון רחב של יישומים.
עֲמִידוּת
רוצחי צמיגים, שנבנו מפלדה בעלת חוזק גבוה, נועדו לעמוד בהשפעה של כלי רכב כבדים ותנאי מזג אוויר קשים. העמידות שלהם מבטיחה אמינות ארוכת טווח ודרישות תחזוקה מינימליות.
רוצח צמיגים מעוצב לאחר חיפוש ובדיקה רחבים והוא נהדר לפריסה בכניסה לבניינים הדורשים אבטחה הדוקה כנגד תקיפות רכב. זה מונע את הכניסה והיציאה של כלי רכב שלא אושרו מהנחות. זה נוטה להיות משולב במערכות בטיחות בדרכים כמו מחסום בום להשגת נקודת בדיקה לבקרת כניסה ברמת הבטיחות המשמעותית ביותר.
דוקרני רוצח צמיגים עובדים על ידי חדר מונע הידראולי במהירות כבדה. הדוקרנים מוגדלים כתוצאה מכך או פיזית עם שלט רחוק. זמן ההעלאה של הדוקרן אורך כ -2 שניות. במקרה של הפסקת חשמל כלשהי, הפעל את רוצח הצמיגים במצב ידני. קוצים אלה מתאימים היטב לתא פלדה הניתן לנעילה.
מכשיר הנהיגה בחשמל משולב במנוע ומכשיר טריגר, המותקנים בתיבת הבקרה החשמלית לכיוון צד אחד. אם רכב לא מורשה מנסה לדחוף בכניסה לחניה, אנשי אבטחה יכולים ללחוץ על הגישה לשלט רחוק כדי להפעיל את רוצח הצמיגים. תוך כדי שימוש, המכונה מניעה את הפיר לציר כדי להעלות את הקצה של רוצח הצמיגים סביב 45 מעלות החל מהאדמה כדי לעצור את הרכבים הבלתי מורשים אל תוך המקום.
רוצחי צמיגים ידניים:
אלה דורשים התערבות אנושית לפעולה. בדרך כלל הם משמשים במיקומים עם נפחי תנועה נמוכים יותר או כאשר מערכות אוטומטיות אינן בר ביצוע.
רוצחי צמיגים אוטומטיים:
אלה משולבים במערכות אלקטרוניות וניתן לשלוט בהן מרחוק. הם מתאימים לאזורים בעלי תנועה גבוהה ויכולים להיות קשורים למערכות אבטחה אחרות כמו בקרת גישה ומעקב.
רוצחי צמיגים רכובים על פני השטח:
המותקנים ישירות על פני הכביש, אלה קלים יותר להתקנה אך עשויים לדרוש תחזוקה רבה יותר.
רוצחי צמיגים בקרקע:
משובצים באדמה, אלה דיסקרטיים ומציעים עמידות גבוהה יותר ותחזוקה נמוכה יותר.
קחו בחשבון תרחיש בו גנב עם משאית פורץ למכונית שחונה בחניון. כעת, הגנב זקוק לקבלת החניה, שהיא צריכה להראות לעובד תא היציאה כדי לעזוב את המקום. במצב כזה, הגנב ינסה לרסק את מחסום הבום, ואם יצליח, יכול ללכת לנכס עם המכונית הגנובה. עם זאת, נניח שלבעל החניון יש רוצח צמיגים הידראולי המותקן לאחר נקודת היציאה.
במקרה כזה, העובד יכול פשוט ללחוץ על הכפתור כאשר הגנב חוצה את נקודת היציאה, ולהעלות מיד את מחסומי הדוקרן. זה יאלץ את הגנב לעצור את המכונית לפני שהוא יגיע לרוצח הצמיגים או יגרום לצמיגי המכונית לנקב אם הגנב לא ייפסק, ומונע למעשה את גניבת הרכב. אתה זקוק לרוצחי צמיגים הידראוליים מול הבניין שלך במצבים כאלה.
· רוצחי צמיגים הם הטובים ביותר ללא תחזוקה קלה או ביותר. יש לקחת בחשבון דברים מסוימים לשימוש לטווח הארוך בבאסטרים.
יש לנקות מנגנון באופן קבוע כדי לעבוד במצב טוב לטווח הארוך.
יש לבדוק לעתים קרובות דוקרנים לתנועה בלתי מוגבלת.
· בטח אין במנגנון, שכן אבק ולכלוך יכולים לעבות את חיי המנגנון.
יש לבדוק את הציוד באופן קבוע כדי לבחון את התוכנה והחומרה.
· ציוד החוסם את העבודה ורואה אם האינדיקציות למכשירים שונים נכונים או לא.
יש לשמן בדרך כלל דוקרנים כדי למנוע חלודה של חלקים וציוד.
בליטה היא מכשיר שליטה עצמית מהירות מיושמת סטיה אנכית על הרכב שעובר על הבליטה. הבליטות בדרך כלל מותקנות בכבישים מקומיים או פרטיים, ולכן גדלי בליטות עשויים להשתנות. בליטות עשויות להיות גובה 7-15 ס"מ ברוחב 30 ס"מ ומעלה. יש נהגי רכב שחשים אומללים בגלל הסכנה המיידית והספציפית של הבליטות.
בליטות הגומי המסחריות המסחריות יש רוחב משתנה 27.5-50 ס"מ עם גובה 4.5-7 ס"מ, עם צבע שחור ולבן. בליטות גומי סינתטיות אלה די קשות וקשות יותר לעבור. בליטות אלה מותקנות באזורים פרטיים כמו מלונות, בתי ספר וקניונים.
הרכב של רוצח צמיגים
מערכת רוצח צמיגים מורכבת ממסגרת ראשית, תחנת הילוכים חשמלית ותיבת בקרה חשמלית.
מסגרת ראשית:כוללים בעיקר פלדה A3, להב פלדה, בסיס בסיס וכונן. הגוף כולו הוא מבנה פלדה, מאמצת צלחת פלדת פחמן GB A3 וריתוך פלדת תעלה עם יכולת נושאת עומס בעומס גבוה ויכולת אנטי התנגשות; בגוף בתוך מכשירים חשמליים והגדרות קו, שהוא אטום למים ובטוח. המכשיר מותקן בחניה או מיקום ייעודי כדי להגביל את תנועת הרכב.
· תחנת ההולכה החשמלית:כוללים בעיקר מנוע, תיבת הילוכים, מתג הגבלה, ציר אופטי, מיסבים, בסיס ורכיבי הילוכים מלאים. מבנה אינטר ללא הילוך, ללא חגורה מסתובבת, ללא תחזוקה, היציבה יותר ומעלית ארוכה יותר. זהו מקור הכוח של מערכת רוצי הצמיגים, המותקנת בצד המסגרת הראשית. בעת הפסקות, יכול לנשור או להרים את להב הפלדה באופן ידני.
· חלק בקרה חשמלית:כוללים בעיקר לוח בקרה, שנאי, ממסרים, התקן שלט רחוק למרחקים ארוכים ומכשיר בקרת תיל.
חוסמי כבישים ורוצחי צמיגים הם מחסומים כבדים ואנטי-טרוריסטים להפחתת רכב עוין (HVM) המותקנים באזורים רגישים לעבר רכב לא מורשה יש מגבלות קפדניות לגישה. הם מותקנים מתוך כוונה לחסום את הכבישים למעבר רכב ולהעביר את ההתקפות המבוססות על הרכב. חוסמי הכבישים מותקנים על ידי חפירת פני הקרקע והתקנת בסיס רדוד. ניתן להרכיב את חוסמי הכבישים מסוימים. ניתן להוריד אותם כדי לפנות את משטח הקרקע לתנועת רכב ולהעלות אותם בנטייה לפעול כמחסום.
המחסומים הם בעלי הפעלה ידנית כמו גם העלאה הידראולית אוטומטית. ניתן לדרג ולהתרסק את חוסמי הכבישים על פי יכולתו לעצור ולהשמיד את הרכבים לאחר הפיגוע. אלה מותקנים במיקומי אבטחה גבוהים כולל אזורים צבאיים, שגרירויות, משרדי ממשלה וכו '. שיטה אחרת המשמשת להפחתת רכב עוין (HVM) מחסומי רצועות ספייק או רוצחי צמיגים. "רוצחי הצמיגים" הללו מאפשרים לרכבים לצאת מאזורים מסוימים תוך מונעת כניסה של כלי רכב מבלי להשתנות.
המפעל שלנו
שיאמן ג'יטיאן טכנולוגיה ושות ', בע"מ שהוקמה בשנת 2006, היא יצרנית מקצועית העוסקת במחקר, מכירת פיתוח ושירות של בולארד, חוסם דרכים, רוצח צמיגים, מערכת זיהוי לוחית רישוי, שער מחסום, ערימת טעינה לרכב וכו' וסרן פתרונות מתקנים אחרים נגד פיתוח.
Xiamen Jietian Technology Co., בע"מ עם שנים של מחקר ופיתוח מוצרים, רשת חדשנות ומכירת מוצרים מתמשכת ברחבי הארץ, ומשרתת יותר ממאה, 000 לקוחות, שיוצאו לאיטליה, בריטניה, מדינות גרמניה, יפן ואזורים אחרים בעולם.
אנו יצרני רוצחי צמיגים מקצועיים וספקים בסין, המתמחים במתן שירות מותאם אישית באיכות גבוהה. אנו מברכים אתכם בחום לרוצח צמיגים בדרגה גבוהה סיטונאית שנעשתה בסין כאן מהמפעל שלנו.
(0/10)
