מחסומי רכב נגד ראם

מבנה ראשי:עשוי בדרך כלל מפלדה בעלת חוזק גבוה כדי להבטיח יכולת נשיאה מספקת ועמידות.
מנגנון הרמה:משמש לשליטה בפעולת ההרמה של זרוע המתרס, שניתן להשיג על ידי מערכת הידראולית, מנוע חשמלי או מכשיר מכני. חלק זה הוא מרכיב הליבה של חוסם הכבישים כולו, הקובע את האמינות והיציבות של החסימה.
מערכת בקרה:כולל בקרים אלקטרוניים, חיישנים ורכיבים אחרים לניטור תנאי הרכב והסביבה ולבקרת הרמה והורדה של חוסמי כבישים. כמה חוסמי כבישים מתקדמים קבורים רדודים מצוידים גם בפונקציות שלט רחוק וניטור, מה שהופך את הפעולה לנוחה וגמישה יותר.
מתקני בטיחות:על מנת להבטיח את הביצועים הבטיחותיים של חוסם הכבישים, מתקני בטיחות כגון תכנון נגד התנגשות, יכולת נגד נזקים, עמיד למים ואבק, מוקמים בדרך כלל, ואמצעי חירום מסופקים במצבי חירום, כגון הפעלה ידנית או כוח המתנה. לְסַפֵּק.
עיצוב מראה:כמה חוסמי כבישים קבורים רדודים יעוצבו גם כדי לענות על הצרכים של מקומות וסביבות שונות, ולשפר את האסתטיקה וההתאמה של חוסם הכבישים.