כיצד נוכל לבחור בולארדים כדי לפתור את בעיית עומק החפירה?

אם אנחנו לא רוצים לחפור כל כך עמוק ועדיין רוצים לשלוט בכלי רכב נגד טרור, האם יש לנו בחירה טובה יותר? בדרך כלל, עומק החפירה של עמודי הרמה הידראוליים רגילים הוא 800 מ"מ. במקרה של צינורות תת קרקעיים ובעיות אחרות, האם העומק המוטבע מראש יכול להיות רדוד יותר? עם עומק מוטבע מראש של 470 מ"מ, נוכל לבחור עמוד הרמה פנאומטי דו-שלבי.

עמוד ההרמה הפנאומטי הדו-שלבי הוא מוצר חדש שפותח ומותאם למקומות שאינם יכולים לעמוד בעומק החפירה. ניתן להשלים את ההתקנה עם עומק חפירה של 470 מ"מ בלבד. עומק חפירה זה הוא פחות ממחצית ממוצרים דומים ומתאים מאוד לתרחישים מעל חניונים תת קרקעיים ובהם צינורות תת קרקעיים מורכבים וחפירה עמוקה בלתי אפשרית.

עמוד ההרמה הפנאומטי משתמש באוויר דחוס כאמצעי הנעה. המערכת מורכבת בעיקרה ממשאבת אוויר, צילינדר, שסתום סולנואיד וכו'. בהשוואה לעמודי הרמה הידראוליים וחשמליים, לעמוד ההרמה הפנאומטי יש ביצועי תפעול מעולים, ידידותי לסביבה ועמיד, בעל עלויות תחזוקה נמוכות וכוח מניע חזק. שימוש ב-PLC כדי לשלוט בעליה וירידה של העמוד הנייד מהיר ויציב בפעולה. מערכת הבקרה החכמה יכולה לממש מגוון של פונקציות אופציונליות וניתן גם לקשר אותה למחשב כדי להשיג שליטה מרכזית מרחוק ובקרת APP נייד. יש לו פונקציות שלמות וביצועים יציבים. רכיבים אופציונליים כוללים: נורות אזהרה LED בעלות אנרגיה גבוהה במיוחד, התקני תצוגת מצב ציוד, התקני זיהוי רכב, התקני חימום לזיהוי אוטומטי וכו'.